Плавучие храмы имеют свое значение даже теперь. В условиях полного разрушения храмов в советское время, при наступлении религиозной свободы многие жители сел в нашей Волго-Донской Месопотамии остались без духовного окормления, и верующие люди были лишены возможности посещать церковные Богослужения. Но храм по воде может прийти к ним, хотя бы в навигационный сезон. Сначала у нас был один такой храм – «Митрополит Иннокентий», появившийся в юбилейный год этого святителя. После того 1998-го года появились еще два плавучих храма. Один – «Святитель Николай», как и первый, стоит на дебаркадере, а другой – «Князь Владимир» («Отец Веренфрид») – самоходный. Этот, в отличие от первых двух, может двигаться не только по Волго-Донскому каналу и Тихому Дону, но и по большому водохранилищу – Волгоградскому морю. Изготовить все храмы оказалось возможным на пожертвования немецкой церковной благотворительной организации «Kirche in Not» («Церковь в беде»). Таким образом в историю плавучих церквей вписались и наши три таких храма. Великая благодарность нашим зарубежным и местным благотворителям! Они вошли в дело апостольского служения нашей Церкви в самый ответственный период ее исторического бытия при новом восстановлении России. Благодарю также авторов книги профессора В. И. Супруна и пресс-секретаря Волгоградской Митрополии С. М. Иванова за усердие в составлении и издании этой книги.

Митрополит Волгоградский и Камышинский Герман

ВВЕДЕНИЕ

Человек и море... Много написано об этом писателями, журналистами, историками. Самые разные чувства охватывают каждого, кто вступает на корабль и отправляется в плаванье. Морская стихия заставляет острее почувствовать бренность человеческой жизни, а уж когда волны разбушуются, то даже самый отважный и безрассудный человек обращает свой взор к небу и начинает шептать слова молитвы.

Неудивительно, что практически все мореплаватели были искренне верующими людьми. Один пример адмирала Федора Ушакова говорит о многом. Ни одного дела не совершал великий русский флотоводец без обращения ко Господу, без молитвы и богослужения. И за свои молитвенные подвиги он получил от Господа дар чудотворения, стал помогать обращающимся к нему людям. Святой Феодор причислен к лику местночтимых святых Русской Православной Церкви. Вскоре он станет святым всей Церкви, поскольку уже сейчас Федор Ушаков считается покровителем Военно-Морского флота России, к нему обращаются с молитвами наши мореплаватели.

Ежедневно в российских храмах во время богослужения дьякон трижды возглашает в великой ектинье: «О плавающих, путешествующих, недугующих, страждущих, плененных и о спасении их Господу помолимся». Плавающие стоят в этом возглашении на первом месте, ибо все знают, насколько опасно их дело, как нужно усердно просить Бога о том, чтобы их пребывание на море завершилось благополучно.
Да и в самой архитектуре православного храма присутствует символика корабля. Образно говоря, церковный корабль – это ковчег, доставляющий верующих в тихую пристань вечной жизни через волны бурного житейского моря. Поэтому еще в архитектуре древнеримских церквей можно выделить корабельные типы сооружений. Позднее храмы также делались в форме кораблей.

И современный православный храм напоминает нам летящий белоснежный корабль, который, как пишет «Книга о Церкви», движется «на восток, к восходу солнца, к Солнцу Правды – Христу...».

В нашей книге мы попытаемся рассказать о том, как молились русские люди во время морских и речных путешествий, как были оборудованы на кораблях храмы, как появились первые плавучие церкви, какие корабли-храмы бороздят водные просторы России в наши дни.

С предложениями и замечаниями о содержании и оформлении книги можно обращаться в издательство Волгоградского государственного института повышения квалификации и переподготовки работников образования по адресу: ул. Буханцева, 32, 400120, Волгоград.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

Глава 1. Начало русского флота

Глава 2. Петровские времена

Глава 3. Святой Федор Ушаков

Глава 4. Фрегат «Паллада»

Глава 5. Постоянный штат флотских священников

Глава 6. Монастырские суда Византии, России и Афона

Глава 7. Первая плавучая церковь

Глава 8. Яхта «Марево»

Глава 9. Храмы на боевых кораблях

Глава 10. Флотское священство в новое время

Глава 11. У подводников

Глава 12. Храмы на зарубежных судах

Глава 13. По Дону-батюшке

Глава 14. Меж Волгой и Доном

Глава 15. По Волге-матушке

Глава 16. Крестный ход по водам

Глава 17. Россия Сибирью прирастать будет!

Глава 18. Яхта Президента Путина ушла в монастырь

Глава 19. Храм на колесах

Заключение

Zusammenfassung

Summary

Словарик церковных и морских терминов

Список литературы

Список сайтов Интернета

Именной указатель

Географический указатель

Указатель названий судов, храмов, икон и т.п.

Приложения